Halaman

Senin, 21 Januari 2013

Balap Supra 125cc

Bung aril pengenya korek ringan aja,buat ngejar akselerasi dan putaran atas honda suprax125nya,katanya kalo dah oper gigi 3 dan 4 motore ngempong...eh ngemposss...hhhh
Hehe...monggo bung tenang aja jangan kawatirr...sambil mrongoss mrongos lagi kami pun terhanyut dalam alunan kopi...dangdut...eh kopi item...digajul tendangan goreng...eh gedang goreng...hhhh
Coba kita liat spek standar honda 125 series
Stroke 57mm
Bore 53,5mm
Klep in 24mm
Klep out 21mm
Karbu 18mm
Pengapian dc
Hehehe...wah kalo diliat sekilas nih spek dah lumayan buat motor harian...apa lagi temlarnya kan pake roller...hehe
Teret..terett.......
Hehehe ini nih tantangan kami buat spek standar pabrik buat korek minimalia tapi hasilnya gak cuman stylis...hehehe...monggo dilanjut...
Setelah rada siang kamipun branjak ke kota bantul...hhhhjalan kaki loh dari jogja ke bantul buat ke bengkel mbah dukun,hehehe lawong rumah say perbatasan bantul jogjA,jadine jalan 10m aja dah kluar kota....hhhhhh...tiap hari luar kotanan cuman jalan kaki...keren to....hehehe dasar aneh....
Setelah buka gubug...monggo preteli silinder head supri x nya...
Dipretelin satu persatu hingga akhirnya gak bisa mbalikin masangnya....hhhhhh....setreess...
Jalur porting jadi sasaran pertama...porting out melebar 23mm...sedang porting in cukup 24mm...toh klepnya 24/21
Gak spesial memang...hehe,lobang manipol standar diporting mnjadi 24mm,nah karburator direamer venturinya menjadi 24mm,hehe....nah loh kali ini kami pasang noken as spesial dari mbah dukun...dengan bahan dari logam pilihan,diambil dari dunia lain....hhhhh....dah gitu dicelupkan aer kembang tujuh rupa,rupane wong pitu....hhhhh...piss....
Noken as emang dari bahan mentah...jadi kami buatnya jadi fleksibel mau buat durasi buka tutupnya semau udel gue...hhhh
Walao pake piston standar...kami buat ni noken berkarakter more power dikitiran atas...hehe...
Jadi smua standar....
Skur klepnya ampeh ruapet dengan obat skur bermerek "rapet wangi" hhhhh,klar skur klep,dial noken as,cek lifter klep dengan posisi piston waktu titik mati atas,pass....
Rakit satu persatu...oh ya ni knalpotnya pake merek w9( w9 alias wali songo) hhhh mereke aneh....
Sebelum tes nih copot dulu cdi standarnya,cdi kami pasang cdi ori supra 125 yang udah kami bongkar dan kami ilangin limiternya...hehehe...lagi belajar bongkar cdi supra 125 nih....oh ya dah bisa kok buat kirim cdi standar  supra 125 kesini buat di bongkar ngilangin limiternya...hehe
Kelas pasang semua,mesin dihidupin,stel angin karburator...
Oh iy ni pake karbu standar,spuyer standar...monggo...hehe..
Tes pertama saya coba cuman gas dari gigi 1,2...dapet 105km/jam...
Nah....
Monggo bung arip dicoba di ring road...saya anter...hehe...
Dipake ama empunya gigi 3 ampe 130km/jam,trus oper ke 4 itu aja lum poll....monggo dicoba orang lain...hehe...
Tes kedua,yang pake best friendnya bung arip gigi tigane malah 140km/jam...hhhh....parah kii....katanya gak brani lagi tuh gigi 3 aja lum poll...langsung oper 4...wedi mass aku...nduwurane molor terus....(takut saya,tarikan putaran atasnya ngising...eh ngisi terus)....hhhh parah

Tidak ada komentar:

Posting Komentar